Statistik für Herr Winkler
Aachen | Gelsenkirchen | Hamburg | Hannover | Köln | Kreis Heinsberg | Kreis Heinsberg | Kreis Heinsberg | Mönchengladbach | Stuttgart
| Einsätze | 533 |
|---|---|
| … davon Krankentransporte | 17 |
| … davon Notfalleinsätze | 516 |
| Gesamtspielzeit | 16h 16m |
| Reanimationen | 16 |
| … davon erfolgreich | 11 |
| ø Dispositionszeit | 24s |
| ø Hilfsfrist | 5m 25s |
Fahrzeugstatistiken
| Fahrzeug | Einsätze | ø Überstunden | Kilometerstand | ø km pro Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| 1/46-2 | 1 | – | 3,4 km | 3,4 |
| 1/82-2 | 41 | 32m 42s | 544,9 km | 13,3 |
| 1/82-3 | 3 | – | 26,3 km | 8,8 |
| 1/83-4 | 49 | 1h 8m 7s | 666,5 km | 13,6 |
| 1/83-5 | 44 | 15m 6s | 688,9 km | 15,7 |
| 1/83-10 | 42 | – | 643,6 km | 15,3 |
| 1/83-13 | 13 | – | 189,8 km | 14,6 |
| 1/83-15 | 43 | 24m 27s | 702,2 km | 16,3 |
| 1/83-16 | 42 | – | 617,5 km | 14,7 |
| 1/83-18 | 39 | – | 518,5 km | 13,3 |
| 1/83-30 | 29 | – | 374,6 km | 12,9 |
| 1/85-1 | 12 | – | 267,3 km | 22,3 |
| 1/85-2 | 1 | – | 8,1 km | 8,1 |
| 1/85-4 | 18 | – | 265,5 km | 14,8 |
| 1/85-5 | 20 | – | 329,9 km | 16,5 |
| 1/85-7 | 16 | 11m 30s | 264,8 km | 16,5 |
| 1/85-8 | 18 | – | 312,9 km | 17,4 |
| 1/85-9 | 19 | 10m 8s | 313,3 km | 16,5 |
| 1/85-11 | 14 | – | 317,5 km | 22,7 |
| 1/85-12 | 14 | – | 284,2 km | 20,3 |
| 1/85-19 | 14 | – | 262,3 km | 18,7 |
| 2/46-2 | 2 | – | 18,1 km | 9,1 |
| 2/82-1 | 33 | 49m 9s | 466,8 km | 14,1 |
| 2/82-10 | 4 | – | 53,0 km | 13,2 |
| 2/83-1 | 41 | 18m 2s | 508,9 km | 12,4 |
| 2/83-2 | 5 | – | 77,0 km | 15,4 |
| 4/46-2 | 4 | – | 44,2 km | 11,1 |
| 4/83-1 | 44 | – | 745,9 km | 17,0 |
| 4/83-2 | 44 | 38m 3s | 704,8 km | 16,0 |
| 5/46-2 | 3 | – | 68,2 km | 22,7 |
| 5/82-1 | 45 | – | 728,8 km | 16,2 |
| 5/83-1 | 43 | – | 701,3 km | 16,3 |
| 5/83-2 | 38 | – | 563,5 km | 14,8 |
| 6/83-1 | 35 | – | 570,5 km | 16,3 |
| 6/83-3 | 36 | – | 623,7 km | 17,3 |
| 6/83-7 | 29 | – | 542,0 km | 18,7 |
| 6/83-8 | 33 | – | 521,1 km | 15,8 |
| 6/83-9 | 28 | – | 528,5 km | 18,9 |
| 6/85-1 | 4 | – | 133,9 km | 33,5 |
| 6/85-4 | 6 | – | 145,9 km | 24,3 |
| 6/85-5 | 7 | – | 170,9 km | 24,4 |
| 6/85-6 | 5 | – | 141,4 km | 28,3 |
| 6/85-9 | 5 | – | 133,0 km | 26,6 |
| 6/86-2 | 9 | – | 169,5 km | 18,8 |
| 7/85-1 | 1 | – | 15,3 km | 15,3 |
| 7/85-3 | 7 | – | 139,4 km | 19,9 |
| 7/85-4 | 9 | – | 147,6 km | 16,4 |
| 8/83-1 | 51 | – | 692,6 km | 13,6 |
| 8/83-2 (E) | 4 | – | 51,9 km | 13,0 |
| 8/83-5 | 46 | – | 475,2 km | 10,3 |
| 11/82-1 | 52 | – | 662,2 km | 12,7 |
| 11/82-2 | 39 | – | 474,8 km | 12,2 |
| 12/82-1 | 40 | – | 520,8 km | 13,0 |
| 15/85-1 | 5 | – | 201,7 km | 40,3 |
| 15/85-2 | 5 | – | 205,4 km | 41,1 |
| 15/85-3 | 5 | – | 194,4 km | 38,9 |
| 15/85-4 | 4 | – | 167,9 km | 42,0 |
| 15/85-5 | 3 | – | 175,2 km | 58,4 |
| 15/85-6 | 2 | – | 111,3 km | 55,7 |
| 17/85-1 | 22 | – | 456,7 km | 20,8 |
| 19/85-1 | 11 | – | 304,6 km | 27,7 |
| 41/83-2 | 7 | – | 144,0 km | 20,6 |
| BB 1/82-2 | 13 | – | 317,7 km | 24,4 |
| BB 1/83-1 | 10 | – | 336,3 km | 33,6 |
| BB 1/83-2 | 9 | – | 313,6 km | 34,8 |
| BB 1/83-3 | 4 | – | 180,8 km | 45,2 |
| BB 2/82-1 | 9 | – | 386,2 km | 42,9 |
| BB 2/83-1 | 10 | – | 284,4 km | 28,4 |
| BB 2/83-3 | 5 | – | 146,3 km | 29,3 |
| BB 2/83-4 | 3 | – | 108,1 km | 36,0 |
| BB 4/82-1 | 1 | – | 67,2 km | 67,2 |
| BB 4/83-2 | 10 | – | 270,2 km | 27,0 |
| BB 4/83-3 | 5 | – | 216,1 km | 43,2 |
| BB 6/82-2 | 1 | – | 16,9 km | 16,9 |
| BB 6/83-1 | 8 | – | 297,6 km | 37,2 |
| BB 9/82-1 | 7 | – | 322,8 km | 46,1 |
| BB 9/83-1 | 6 | – | 244,9 km | 40,8 |
| BB 9/83-2 | 5 | – | 154,2 km | 30,8 |
| BB BB 7/82-3 | 1 | – | 44,1 km | 44,1 |
| BB BB 7/83-1 | 3 | – | 122,2 km | 40,7 |
| Christoph 11 | 1 | – | 193,3 km | 193,3 |
| Christoph 22 | 3 | – | 281,4 km | 93,8 |
| Christoph 41 | 3 | – | 63,2 km | 21,1 |
| Christoph 43 | 2 | – | 248,4 km | 124,2 |
| Christoph 51 | 3 | – | 77,1 km | 25,7 |
| Christoph 51 | 5 | – | 273,1 km | 54,6 |
| Christoph 53 | 3 | – | 555,8 km | 185,3 |
| ES 1/82-1 | 3 | – | 130,1 km | 43,4 |
| ES 1/83-1 | 4 | – | 105,5 km | 26,4 |
| ES 1/83-2 | 5 | – | 129,9 km | 26,0 |
| ES 1/83-6 | 3 | – | 92,5 km | 30,8 |
| ES 2/82-1 | 10 | – | 281,5 km | 28,1 |
| ES 2/83-1 | 10 | – | 209,4 km | 20,9 |
| ES 3/82-1 | 8 | – | 188,4 km | 23,6 |
| ES 3/83-1 | 9 | – | 259,9 km | 28,9 |
| ES 3/83-4 | 1 | – | 39,8 km | 39,8 |
| ES 6/83-3 | 5 | – | 155,5 km | 31,1 |
| ES 13/82-1 | 3 | – | 81,1 km | 27,0 |
| ES 17/82-1 | 2 | – | 93,3 km | 46,6 |
| ES 19/83-1 | 1 | – | 18,7 km | 18,7 |
| ES FH 1/83-1 | 3 | – | 55,6 km | 18,5 |
| ES FH 1/83-2 | 5 | – | 160,2 km | 32,0 |
| LB 1/83-1 | 1 | – | 126,9 km | 126,9 |
| LB 4/82-1 | 1 | 1h 1m 53s | 44,1 km | 44,1 |
| LB 5/83-2 | 6 | – | 229,1 km | 38,2 |
| LB 5/83-3 | 2 | – | 106,9 km | 53,5 |
| LB 7/82-2 | 4 | – | 111,5 km | 27,9 |
| LB 7/83-3 | 3 | – | 109,7 km | 36,6 |
| LB 7/83-4 | 6 | – | 198,2 km | 33,0 |
| LB 13/83-3 | 2 | – | 99,6 km | 49,8 |
| LB 16/82-1 | 0 | – | 41,0 km | – |
| LB 16/83-1 | 1 | – | 41,7 km | 41,7 |
| LB 18/82-1 | 2 | – | 98,1 km | 49,1 |
| RM 1/82-1 | 2 | – | 65,9 km | 33,0 |
| RM 1/83-2 | 2 | – | 137,0 km | 68,5 |
| RM 3/83-1 | 3 | – | 57,9 km | 19,3 |
| RM 7/83-2 | 2 | – | 158,0 km | 79,0 |
| RM 17/83-1 | 1 | – | 104,1 km | 104,1 |
| RM 18/82-1 | 6 | – | 208,6 km | 34,8 |
| SAR 63 | 1 | – | 323,8 km | 323,8 |
| ZKSBW LB 5/86-1 | 5 | – | 194,6 km | 38,9 |
| ZKSBW S 6/86-2 | 5 | – | 80,1 km | 16,0 |
Errungenschaften
12 von 30 Errungenschaften:
Nicht euer Ernst (15x)
Habe 2 MANVs gleichzeitig am Laufen.
Um die Ecke (14x)
Am Einsatzort in unter 3 Minuten
Praxisgebühr (11x)
Alarmiere 10 mal den Notarzt nach.
Mit allem (10x)
Alarmiere RTW, NEF, Feuerwehr und Polizei zu einem Einsatz mit einem Patienten.
Dein Freund und Helfer (9x)
Alarmiere 10 mal die Polizei nach.
Och Menno (9x)
Habe 10 Fehleinsätze in einer Schicht.
Wählerisch (8x)
Lege 5 Anrufe auf.
Lass die Glocken klingen (7x)
Alarmiere 10 Fahrzeuge auf einmal.
Erstmal einen Kaffee (3x)
Notfall-Disposition erst nach 3 Minuten
ADAC-Pannenhelfer (1x)
Verliere ein NEF auf einer Einsatzfahrt.
Durch die Weltgeschichte (1x)
Am Notfalleinsatzort in über 30 Minuten
Schneller Finger (1x)
Disposition innerhalb von 10 Sekunden